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焊接机器人在汽车行业的生产中有着很重要的作用

  焊接机器人的广泛应用目前已覆盖汽车制造业,汽车底盘、座椅骨架、导轨、消声器以及液力变矩器等焊接,而汽车底盘焊接生产中更是广泛应用。知名的汽车制造商丰田已决定将点焊作为标准来装配生产线上的所有点焊机器人。用这种技术可以提高焊接质量,甚至试图代替某些弧焊作业。在短距离内的运动时间也大为缩短。

  该公司更近推出一种高度低的点焊机器人,用它来焊接车体下部零件。这种矮小的点焊机器人还可以与较高的机器人组装在一起,共同对车体上部进行加工,从而缩短了整个焊接生产线长度。内生产的桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、波罗等后桥、副车架、摇臂、悬架、减振器等轿车底盘零件大都是以MIG焊接工艺为主的受力安全零件,主要构件采用冲压焊接,板厚平均为1.5~4mm,焊接主要以搭接、角接接头形式为主,焊接质量要求相当高,其质量的好坏直接影响到轿车的安全性能。应用机器人焊接后,大大提高了焊接件的外观和内在质量,并保证了质量的稳定性和降低劳动强度,改善了劳动环境。

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